世界关注:贾跃亭的数字人生:一个网管,三个老婆,三次逆袭

搜狐科技   2023-04-09 06:37:07

贾跃亭又一次震惊全球,法拉第未来的首款车FF91,磕磕绊绊九年之后,终于量产并生产下线成功。


(资料图)

此举意味着,贾跃亭在造车事业上终于迎来曙光,不仅将濒临绝境的法拉第未来(FF)拉出泥潭,而且还有望借此咸鱼翻身并重回神坛。

贾跃亭的人生跌宕起伏得很复杂,但如果用数字来概括则非常简单:一个网管,三个妻子,三次逆袭。

1. 寒门贵子,从小网管到大老板

1973年,贾跃亭出生在中国山西省襄汾县北膏腴村,是一个地地道道的农民之子。儿时的贾跃亭性格内向,身体瘦弱,头脑聪明,但学习成绩并不算太好。

高中毕业之后,哥哥姐姐都考上了大学,只有贾跃亭考得最差,只上了一个专科学校。1995年,贾跃亭22岁,从山西省财政税务专科学校毕业,来到垣曲县地方税务局当了一名网管。

虽然其貌不扬,但不知道贾跃亭用什么方法,搞定了县里面一个“官二代”李莉,娶了人生中的第一个妻子。无论如何,这都说明贾跃亭还是有点东西在身上的,不然一个出身寒门的小伙子,怎么可能获得大领导和他女儿的青睐。

贾跃亭不甘平凡,骨子里有种倔强的冒险精神。草根出身的他,颠覆和改变命运的想法深入骨髓。借助第一任妻子及其家庭背景,贾跃亭完成了人生第一次逆袭。

1996年,贾跃亭拉着第一任老婆,创办山西垣曲县卓越实业有限公司。在岳父的大力帮助下,贾跃亭夫妇的生意越做越大,什么赚钱就做什么,洗煤、印刷、运输、钢材……

翅膀硬了之后,贾跃亭来到太原,结识了一个“富二代”女人——王凡,合伙成立了太原市西伯尔电子工程有限公司,开始发展电信产业。

一方面,新公司蒸蒸日上,基本包揽了半个山西的联通业务;另一方面,贾跃亭与李莉感情越来越淡,后来他干脆离婚,娶了王凡为第二任妻子。

2. 进京赶考,一举登上了富豪榜

不过,王凡也像李莉一样,很快就成了贾跃亭人生中的过客,两人后来同样以离婚收场。2003年,贾跃亭来到首都。在这里,贾跃亭看到了互联网大时代风起云涌,找到了人生第二次逆袭的方向。

2004年,贾跃亭成立乐视网,开启了在中国扬名立万的12年。“贾会计”很快就发现,原来跟实业不一样,互联网行业不需要投入过多,借助杠杆就能做大做强。

于是,贾跃亭“膨胀”了,构建起庞大的乐视生态体系,涵盖了影视、手机、电视、体育、金融、汽车,并扛起谁也看不懂的“生态化反”大旗。

此时的贾跃亭已经学会了长袖善舞,与投资大佬谈笑风生,还可以拉来孙红雷、黄晓明、孙俪、邓超、贾乃亮、霍思燕、张艺谋等影视界名人站台和入股。

而这一切,与其第三任妻子甘薇分不开关系。2004年,31岁的贾跃亭,遇到刚刚20岁还在上大学的甘薇,两人很快就在一起了。甘薇后来进入演艺圈,成为当时的四小花旦之一。作为贾跃亭的第三任妻子,甘薇积极为贾跃亭引入娱乐圈资源。

2010年,乐视网抢在优酷之前成功登陆创业板,成为国内视频网站首家上市公司。此后,乐视网在资本的追捧下一飞冲天,市值节节升高,成为创业板市值最高的股票。

贾跃亭的身家,自然水涨船高。2016年,贾跃亭以420亿财富,在2016年胡润百富榜上高居第31位。从进京赶考到成为商业大佬,贾跃亭这一步走了12年。

3. 巅峰跌落,再次从低谷里逆袭

贾跃亭的想法太多,步伐太快,快到不仅员工跟不上,就连资本也追不上。眼看他起高楼,眼看他宴宾客,谁也没有想到,头顶无数光环的乐视大厦,会在2017年从巅峰走向崩盘。这一年,在资金链断裂的情况下,乐视大厦轰然倒塌。

危机关头,“贾会计”几乎掏空了乐视,拍拍屁股做了“甩手掌柜”,跑去美国创造了一个“下周回国”的热词,只留下无数债权人欲哭无泪。

在美国,贾跃亭通过“技术性个人破产”,来解除身上背负的巨额债务;在中国,贾跃亭用与甘薇“技术性夫妻离婚”的方式,让留守国内的甘薇离开漩涡,或许可以保留一部分资产。

绝境之中的贾跃亭,没有坐以待毙,而是举起法拉第未来(FF)的大旗,企图说服所有人:我可以通过新能源汽车东山再起。贾跃亭说到做到,完成了人生第三次逆袭。

没人知道深居简出的贾跃亭,在美国到底做了什么,但是显然他又忽悠或者吸引了很多人借钱给他。九年时间里,始终没有量产的FF,居然奇迹般获得超400亿的融资。

而且就在贾跃亭滞留美国不归、信用完全破产的情况下,FF依旧获得了一轮又一轮融资,让人不得不佩服贾跃亭的融资能力。

2021年7月,FF通过SPAC的方式,成功在美国纳斯达克上市,贾跃亭那一天意气风发,对于会不会回国的问题,他笑容满面地表示“必须的”。

2023年3月30日,FF首款车型FF91迈出里程碑的一步,终于实现了量产。面对各种各样或祝福或调侃或讽刺的舆论,贾跃亭始终坚持梦想:“九年,为梦想窒息,终于迎来颠覆时刻。”

FF91的量产,来的其实并不算晚。FF的定位是超豪华电动车品牌,保时捷、迈巴赫等这些竞争对手,在电气化方面依旧步履缓慢。

最重要的是,超豪华电动车市场尚未迎来全面爆发,所有车企都站在同一起跑线上。对于FF来说,只要FF量产之后顺利交付,并获得良好市场声誉,贾跃亭咸鱼翻身并不是梦。

结语:

贾跃亭,无疑是一个毁誉参半的人。崇拜者,认为他对梦想偏执,极具冒险精神,始终不言败的创业大佬。讨厌者,则觉得他是一个彻头彻尾的大骗子和大忽悠,从人格到信用,都早已破产。

无论如何,贾跃亭的人生极具韧性,虽然一次次的无限接近倒下,但他都奇迹般地站了起来。不管是人格魅力也好,忽悠能力也罢,贾跃亭游走在刀刃上,从不言败。就连最讨厌的他的人,都会忍不住调侃和赞叹:“论忽悠能力,我只服贾跃亭。”

不想雪中送炭,其实也不用落井下石,我们倒是希望贾跃亭真的能够咸鱼翻身,用国外“忽悠”来的钱,还清楚国内欠下的债,兑现“下周回国”的承诺。

相信到时候,很多人都说一句:贾跃亭,真汉子。

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