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日前，据海外媒体报道，梅赛德斯-奔驰CLS已确认将在2023年8月31日正式停产。关于CLS停产的消息其实已经流传很长一段时间了，如今看来这个传闻即将坐实。考虑到梅赛德斯-奔驰对于换代车型只字不提，大概率这款四门轿跑可能就此终结。
最新消息来自于梅赛德斯-奔驰澳洲分公司的一位发言人，且这款轿跑车型已经从澳大利亚奔驰官网上消失。根据奔驰澳洲代表的说法，由于客户最近都在关注全新E级（W214），所以CLS已经停止接受订单：“订单系统已经关闭，现款CLS将于今年8月停产，为全新E级做准备。”
2003年，奔驰Vision CLS概念车在法兰克福车展上横空出世，流畅的车身线条将轿车和跑车造型完美融合在一起。奔驰就此开启了四门轿跑的细分市场，CLS也一直被冠以“最美奔驰”之称。
虽然梅赛德斯-奔驰总部还没有对此消息正式回应，但CLS即将停产并不令人意外，近年来，奔驰一直在着手精简产品阵容，市场表现一般的CLS似乎就是其中之一。奔驰SLC、S级轿跑车，S级敞篷版以及AMG GT敞篷版均已停产；奔驰C级轿跑车和敞篷版，以及E级轿跑车和敞篷版将合并为CLE轿跑车/敞篷版。此外有消息称，奔驰A级和B级也将在最近改款之后逐渐退出市场。
虽然有一些老车型正在淘汰，但奔驰还计划增加新的车型，包括已经发布的迈巴赫EQS SUV，以及即将发布的迈巴赫SL敞篷跑车等。梅赛德斯-奔驰的目标是至2026年将高端车型销售份额提升约60%；以梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG和G级车为代表的高端车型将拥有专属电动化特性和更多定制化选择；将推出超级专属典藏座驾项目“传奇系列”（MYTHOS Series）。